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Stefans Segelseiten

Tagestörn mit der Brigg Astrid - Mai 2001

Dieser Bericht besteht aus 2 Seiten. Seite 2

Am 05.05.2001 habe ich mir einen Traum erfüllt und als Einstieg in das aktive Segeln einen Tagestörn auf der holländischen Brigg Astrid gebucht. Ein tolles Schiff mit vielen Segeln und noch mehr Tampen, auf dem man auch als blutige Landratte wie ich schnell mitbekommt, dass Segeln harte Arbeit ist.

Zu einem Preis von 80,- EUR (Veranstalter: De Zeilvaart) konnte man sich einen Tag lang richtig austoben.

Die Astrid im Veerhaven, Rotterdam/NL Blick vom Heck zum Bug Rückfahrt Richtung Maas

Nach der Begrüßung an Bord gab es erst einmal ein Frühstück und dann ging es los.

Die Fahrt ging vom Veerhaven in Rotterdam/NL über die Maas hinaus auf die Nordsee. Der Wind wehte kräftig und günstig, so dass auf der Astrid sowohl bei der Fahrt Richtung Nordsee als auch bei der Rückfahrt in den Hafen viele Segel gesetzt werden konnten.

Unter fachkundiger Anleitung konnten die mehr oder weniger unerfahrenden Mitsegler beim Setzen und Bergen der Segel helfen. So manch einer musste beim Aufstieg in die Takelage erst einmal den inneren Schweinehund überwinden.

Als das Schiff am Abend wieder im Hafen anlegte, waren die meisten Gäste ziemlich geschafft. Es hat aber sehr viel Spaß gemacht und wird sicherlich nicht mein letzter Ausflug mit diesem tollen Schiff gewesen sein.

Lösen der Segel Drahtseilakt in luftiger Höhe Der Kampf mit dem Klüver und sich selbst

Informationen zum Schiff

Die Astrid wurde 1918 in Scheveningen / Holland als WUTA gebaut. Sie war ursprünglich ein Hilfs-Topsegel-Schoner und fuhr als Frachtschiff zwischen den europäischen Häfen. 1929 erhielt sie den heutigen Namen ASTRID und fuhr bis 1974 auf den Handelsrouten im Baltikum.

Im Juli 1977 fing die Astrid unter libanesischer Flagge unter mysteriösen Umständen Feuer und blieb danach in verwahrlostem Zustand an einem schlammigen Liegeplatz des Flusses Hamble liegen.

Das Schiff wurde dann zwischen 1983 und 1988 komplett restauriert und zu einer Brigg mit 2 gleichhohen Masten und 5 rahgetaktelten Segeln an jedem Mast umgebaut. Sie wurde dann für die Ausbildung jugendlicher Trainees auf Seereisen eingesetzt.

Die Astrid kam 1997 zurück nach Holland und wurde zuletzt im Winter 1999/2000 zu einem 5-Sterne-Schiff umgebaut. Sie verfügt jetzt über 12 Zweibettkabinen, 6 Duschen, 6 Toiletten und 2 getrennte Salons.

Länge Breite Tiefgang Masthöhe Segelfläche
41,65 m 6,46 m 2,65 m 23 m 450 m²

Blauer Himmel und weisse Segel Der große Salon Blick in eine Zweibettkabine

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